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Renault Kwid Eléctrico

Soy un periodista automotriz uruguayo que sigue de cerca la transición a vehículos eléctricos en nuestro país. El Renault Kwid Eléctrico —o E‑Tech— representa un cambio importante en movilidad urbana. En este post te cuento todo: precios, versiones, costos de uso, qué mercado hay hoy y qué planes están en puerta en Uruguay.

¿Qué es el Renault Kwid Eléctrico?

El Renault Kwid E‑Tech es la versión eléctrica del Kwid, un citycar muy popular en Uruguay y la región. Se originó en China como City K‑ZE, se comercializa en Europa como Dacia Spring y llegó a Brasil como Kwid E‑Tech en 2022.

Es un hatchback compacto (3,70 m de largo), ideal para la ciudad. Tiene motor eléctrico de 48 kW (65 cv) con torque instantáneo —115 Nm— y batería de 26,8 kWh, que ofrece una autonomía real de entre 260 y 298 km según ciclo WLTP.

Disponibilidad en Uruguay

Renault confirmó que, además de Brasil, lanzaría el Kwid E‑Tech en Uruguay durante el primer semestre de 2023.

De hecho, ya circulan unidades por concesionarios locales, como la versión Intens con precio estimado de U$S 23.990 (precio de lanzamiento oficial U$S 28.990), con garantía de 5 años o 100 000 km.

Precios en Uruguay

Según la web de Renault Uruguay, el Kwid E‑Tech arranca en U$S 23.990.

Comparando con el Kwid naftero (U$S 13.990–16.500 según versión), la opción eléctrica implica un sobreprecio inicial de U$S 7.500 a 10.000, pero esto se compensa en uso y mantenimiento.

Modelos y versiones disponibles

  • Renault Kwid E‑Tech Intens: la única versión eléctrica confirmada en Uruguay, con equipamiento completo: seis airbags, ABS+EBD, ESC, cámara trasera, MediaNav, aire acondicionado, vidrios eléctricos, entre otros.
  • Kwid naftero: versiones Life, Zen, Intense, Outsider y bitono, desde U$S 13.990 a U$S 16.500.

No hay confirmación de versiones adicionales del E‑Tech, y es probable que la Intens siga siendo la tope de gama eléctrica durante los próximos años.

Autonomía, recarga y costos operativos

La autonomía anunciada supera los 260 km en uso mixto, y hasta 298 km en ciclo urbano WLTP. En la práctica en Uruguay, puedes esperar entre 200 y 250 km reales según uso.

La batería de 26,8 kWh se puede cargar en casa con enchufe doméstico (20 A), cubriendo del 20 al 80 % en unas 4 horas según Renault.

Costos frente al naftero

  • Electricidad vs. nafta: el costo por kWh equivale a unos U$S 0,15–0,20, lo que implica un costo operativo muy inferior al combustible.
  • Mantenimiento: sin aceite, sin filtros de aire ni correas de distribución. Solo frenos y servicio eléctrico.
  • Seguro y patente: el eléctrico tiene patente más baja, que se estima en unos U$S 600 anuales.

Incentivos y planes en Uruguay

El gobierno impulsa descuentos en patente y exoneraciones fiscales para eléctricos. Aunque no hay planes de subsidio directo para el Kwid, los beneficios tributarios lo hacen más barato a largo plazo.

Además, se están instalando más cargadores en Montevideo y ciudades principales. Las empresas locales también ofrecen kits de recarga y mantenimiento para EV.

Competencia en Uruguay

En Uruguay, los competidores directos del Kwid E‑Tech son vehículos como el Changan E‑Star, Dongfeng Nano Box, JAC e‑S1, Leapmotor T03, con precios entre U$S 24 000 y U$S 27 000.

Para quienes buscan un citycar eléctrico, el Kwid destaca por su precio inicial más bajo y respaldo de marca.

¿Vale la pena adquirirlo en Uruguay?

Si manejás menos de 200 km diarios y tenés dónde cargar, el Kwid E‑Tech es ideal: no necesita combustibles, ahorrás mantenimiento, y gastás mucho menos.

Y si bien su precio inicial es mayor, en 3–4 años puede equipararse con el Kwid naftero considerando ahorro en nafta, servicio y patente.

Perspectivas a futuro

Se espera que la oferta eléctrica de Renault crezca con los Megane, Kangoo y Master E‑Tech en los próximos años.

El Kwid EV también se prepara para renovarse: se vieron prototipos de la nueva generación en pruebas en India, sugiriendo una actualización alrededor de 2026.

Conclusión

El Renault Kwid E‑Tech Eléctrico es una excelente puerta de entrada a la movilidad eléctrica en Uruguay. Con autonomía real urbana de 200–250 km, equipamiento completo, y precio competitivo, representa una gran oportunidad para moverse con menos gastos y más conciencia ambiental.

Si vivís en Montevideo, Canelones o cualquier población con acceso a recarga, y priorizás ahorro y sencillez, el Kwid E‑Tech tiene mucho sentido. Además, la marca ya lo respalda con garantías y soporte técnico local.

Consejos si querés comprar uno

  • Hacé la prueba de manejo urbano para verificar confort y recarga.
  • Consultá por garantías extendidas para batería.
  • Informate sobre la red de cargadores rápida.
  • Compará costos operativos frente al Kwid naftero.
  • Pedí simulación de patente para tu región.

Reseña técnica en datos

  • Motor eléctrico 48 kW (65 cv) y 115 Nm de torque
  • Batería 26,8 kWh litio
  • Autonomía 298 km urbana o 265 km mixtos
  • Carga doméstica 20 A, 4 horas para 20–80 %
  • Garantía 3 años /100 000 km (batería 5 años/100 000 km)

FAQ (preguntas frecuentes)

  • ¿Ya existen en Uruguay? Sí, desde fines de 2023 se ofrecen unidades en concesionarios locales.
  • ¿Cuánto tarda en cargarse? Con toma doméstica, 4 horas entre 20–80 % de batería.
  • ¿Qué pasa con el frío? En invierno la autonomía puede bajar un poco, como en todos los EV.
  • ¿El seguro es más caro? Depende del plan, pero la patente suele ser más económica.
  • ¿Dónde lo cargo si no tengo garage? Hay cargadores públicos en aumento y opciones para cargar en el trabajo.

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